tentang kren mudah alih ( crane mobile )

Sebuah kren mudah alih adalah "kren dikawal kabel dipasang pada crawler atau letih getah pembawa" atau "kren hidraulik berkuasa dengan ledakan teleskop yang dipasang pada trak jenis pembawa atau sebagai model sendiri digerakkan." [1] Mereka direka untuk mudah pengangkutan ke tapak dan menggunakan dengan pelbagai jenis beban dan kargo dengan sedikit atau tiada persediaan atau pemasangan.

Gambaran keseluruhan (overview)

Kren bergerak secara amnya beroperasi ledakan dari akhir yang cangkuk digantung oleh tali dawai dan kerek. Tali dawai dikendalikan oleh apa-apa penggerak utama pereka ada, yang beroperasi melalui pelbagai penghantaran. Enjin stim, motor elektrik, dan enjin pembakaran dalaman (IC) semuanya telah digunakan. Penghantaran tua kren cenderung untuk menjadi cengkaman. Ini kemudiannya diubahsuai apabila menggunakan enjin IC untuk memadankan "tork maksimum pada sifar kelajuan" enjin stim 'ciri-ciri oleh penambahan elemen hydrokinetic memuncak dalam penukar tork terkawal. Kelebihan operasi perkiraan ini kini boleh dicapai oleh kawalan elektronik pemacu hidrostatik, yang untuk pertimbangan saiz dan lain-lain menjadi standard. Beberapa contoh jenis ini kren boleh ditukar dengan kren perobohan dengan menambah bola perobohan, atau untuk buldozer dengan menambah baldi kulit kerang atau Dragline dan senduk, walaupun butiran reka bentuk boleh menghadkan keberkesanan mereka.

sejarah kren mobile

Sebelum 1870 kren telah ditetapkan ke kedudukan, kecuali bagi sesetengah yang telah ditetapkan pada landasan keretapi yang memberikan beberapa pergerakan terhad. Kren berkuasa stim telah ditunjukkan oleh Brothers Appleby di Paris pada tahun 1867 dan Vienna pada tahun 1873. Pada tahun 1922, Henry Coles, pengurus Appleby Corp, mula menghasilkan trak dipasang kren dipasarkan di bawah nama "Petrol Electric Lori Crane." Pada tahun 1939 Coles telah diperolehi oleh Steel dan Co Ltd Sunderland.

Langkah-langkah utama dalam pembangunan termasuk adopton enjin IC pada tahun 1922 dan ciptaan Jibs teleskopik. Sebelum 1960 kren dijalankan booms tambahan dengan mereka untuk meningkatkan ketinggian, yang kos operasi yang meningkat. Pada 1959 kren pakar RHNeal, hidraulik F.Taylor pakar, dan reka bentuk pengarah Bob Lester bersepadu semua kren tiga dan dimodenkan. Coles Hydra Speedcrane muncul pada tahun 1962, terus diubahsuai dengan 10 tan ledakan sepenuhnya teleskopik hidraulik pada tahun 1966, diikuti pada tahun 1968 oleh 30 tan versi "Husky" tentera dengan pacuan empat roda. Pada tahun 1972, Keluli telah dipaksa untuk bergabung dengan Kumpulan Acrow, kehilangan beberapa pekerja mereka yang paling berharga, termasuk Don Hassel dan Johnny Johnson yang memulakan proses pembuatan kilang baru. Dengan sokongan daripada Perbadanan Kren Sewa British mereka memperoleh unit kilang kecil dan mengarahkan setiap elemen tunggal produk mereka daripada pembekal subkontrak. Pada tahun 1976 pasukan Cosmos telah diwujudkan kren 25 tan yang membawa bersama-sama beberapa perkembangan state-of-the-art.